Puerto de Barcelona

Categoría: Puerto destacado en innovación y sostenibilidad con nuevos combustibles

Descripción

El puerto de Barcelona ha promocionado el uso del GNL como combustible de transición para el transporte marítimo y terrestre desde el año 2015. Durante el año 2017 se realizó el primer suministro de GNL TTS a un buque de Balearia; en 2018 se instaló la primera gasinera de GNC y GNL del sistema portuario español; en 2019 se realizó el primer suministro de GNL STS a un crucero de Carnival y en 2020 el primer suministro MTTS a un ferry de Balearia con cisternas de ESK. Durante el pasado 2023 se estableció, con base en el puerto de Barcelona, el buque de suministro Haugesund Knutsen que ha disparado el volumen de GNL suministrado, llegando a los 143.000 m3 y convirtiendo al puerto de Barcelona en un hub de suministro de GNL en el Mediterráneo.
Una de las vías del Plan de Transición energética que está redactando el puerto de Barcelona es la promoción de combustibles alternativos para descarbonizar la actividad portuaria. La apuesta del puerto de Barcelona por el GNL permitirá la penetración de combustibles con emisiones neutras como el bioGNL. Además, toda la experiencia ganada con el GNL en temas de seguridad servirá como base sólida para desarrollar la regulación para el suministro de otros combustibles alternativos como el metanol o el amoníaco.