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NEWBunker es un proyecto liderado por Gasnam-Neutral Transport que cuenta con la dirección técnica de Gas Natural Comercializadora (grupo Naturgy) y la participación de ESK, Fundación Cidaut, TESICNOR, Siport21 y AEI-Foro Marítimo Vasco.
Este nuevo software pretende mejorar el servicio de bunkering ofrecido, mediante la incorporación de criterios de decisión avanzados y diferenciadores sobre la operativa de bunkering más adecuada para cada uno de los combustibles alternativos utilizados en el transporte marítimo. Por lo tanto, permitirá establecer una nueva estrategia técnico-comercial en el bunkering que potenciará toda la cadena de valor del uso de combustibles alternativos en el ámbito marino.
El proyecto NEWBunker analiza el uso del hidrógeno y el amoníaco como combustibles marinos. Cada uno de estos combustibles alternativos tiene sus propias particularidades que deben estudiarse desde el punto de vista de la seguridad, los equipos utilizados para el transporte y suministro a los buques, las fases de las operaciones para los distintos modos de suministro y el desarrollo de procedimientos aplicables a las operaciones de bunkering. Para establecer los procedimientos, son necesarios análisis de riesgos cualitativos (HAZID/HAZOP) y cuantitativos para definir las medidas de seguridad y prevención que deben aplicarse en las operaciones y las distancias de seguridad. Al tratarse de combustibles nuevos en el ámbito marino, es necesario realizar este estudio detallado para estar preparados para prestar servicios de bunkering a buques que utilicen estos combustibles alternativos. Las principales conclusiones derivadas del proyecto dibujarán el nuevo escenario de los combustibles alternativos.
